11KV RMU 패널 실내 중간 전압 부하 차단 스위치

중전압 배전망에서는 안전하고 안정적인 전기 공급을 보장하기 위해 다양한 개폐 장치가 사용됩니다. 이 중 부하개폐기는 링메인유닛, 친환경 개폐장치, 가스절연 개폐장치와 같은 개폐장치의 핵심 부품으로, 전기회로의 통전 및 비통전 요구를 처리하도록 설계된 특수 부품입니다. Contele에서 제조한 KDK-12D/1250-20 시리즈 11KV RMU 패널 실내 고압 부하 차단 스위치는 오랫동안 국내외 고객들로부터 폭넓은 호평을 받아왔습니다.

모델과 의미

부하 차단 스위치란 무엇입니까?

11kV RMU 패널 실내 중전압 부하 차단 스위치는 차단 스위치와 회로 차단기 사이에 위치한 전기 스위칭 장치로, 정상 회로 및 지정된 과부하 조건에서 전류를 차단할 수 있습니다. 작동 전류를 안전하게 차단할 수 있지만 단락 전류(고장 전류)를 차단하는 데는 적합하지 않습니다. 일반적으로 일반 부하 아크를 처리할 수 있지만 고강도 단락 아크를 소화하기에는 불충분한 기본 아크 소화 장치가 장착되어 있습니다.

부하 차단 스위치의 작동 원리

부하 차단 스위치의 핵심은 전기 아크의 안전한 관리에 있습니다. 접점이 분리되면 전류가 공기 또는 유전체를 이온화하여 전도성 경로를 형성합니다. 아크를 제어하지 않으면 접점이 손상되고 연결 끊김이 지연됩니다.

일반적으로 사용되는 아크 소화 방법은 다음과 같습니다.

1. 오일 침지 아크 소화:접점은 절연유에 잠겨 있습니다. 아크에 의해 발생된 열은 오일을 분해하여 아크를 빠르게 소멸시키는 고압 수소 가스를 형성합니다.

2. 가스 아크 소화(제트형):고체소호물질을 가열하고 기화시키면서 가스를 분출하여 아크를 소멸시킵니다.

3. 압축 공기 또는 가스 아크 소화:기계적으로 공급된 공기는 아크(초기 SF₆ 등)를 소멸시킵니다.

4. 진공 아크 소화:접점은 진공병에 밀봉되어 있습니다. AC 영점에서는 아크가 즉시 소멸되어 절연 내력이 복원됩니다.

주요 기능

11KV RMU 패널 실내 중간 전압 부하 차단 스위치는 링 메인 장치 및 친환경 개폐 장치의 매우 중요한 구성 요소이며 다양한 중요한 기능을 가지고 있습니다.

1. 루틴 회로 전환: 수동 또는 원격으로 작동하여 라인으로의 전원 공급을 활성화/비활성화할 수 있으며 유지 관리 또는 링 네트워크 전환에 적합합니다.

2. 전류 전달 용량 및 내력: 정격 전류를 전달할 수 있으며 단기간 동안 단락 전류의 기계적 및 열적 응력을 견딜 수 있습니다.

3. 시각적 격리 지점: 신뢰할 수 있는 시각적 분리 지점을 제공하여 유지 관리 인력의 안전을 보장합니다.

4. 퓨즈와 함께 보호: 링 네트워크 장치에서 부하 스위치는 퓨즈와 함께 작동하여 자동 오류 차단을 달성하고 단상 작동으로 인해 부하가 손상되는 것을 방지합니다.

부하 차단 스위치 vs 단로기 vs 진공 회로 차단기

부하 스위치의 역할을 완전히 이해하려면 해당 스위치와 비교하는 것이 필수적입니다.

전체적으로 부하스위치는 중압 링메인유닛이나 친환경 배전반에 사용되는 효율적이고 특화된 기능부품입니다. 부하 전류의 안전한 차단을 마스터하고 결함 보호를 위해 퓨즈와 원활하게 협력함으로써 중전압 배전망에서 대부분의 스위칭 작업을 위한 경제적이고 컴팩트하며 안정적인 솔루션을 제공합니다. 단로기는 절연을 통해 안전을 제공하고 회로 차단기는 포괄적인 보호를 제공하는 반면, 부하 스위치는 일상적으로 전력 흐름을 적극적으로 관리하는 역할을 합니다.

기술적인 매개변수

외관 및 치수

FAQ

Q1. 부하개폐기의 주요 역할은 무엇입니까?

A:11KV RMU 패널 실내 중간 전압 부하 차단 스위치의 주요 기능은 전원을 켜고 끄는 것입니다. 전기 기술자가 선로를 유지 관리해야 할 때 부하 차단 스위치를 사용하여 안전하게 전원을 차단합니다. 매일 시스템에 흐르는 정상적인 전류를 처리하도록 설계되었습니다.

Q2. 부하 차단 스위치는 일반적으로 얼마나 오래 지속됩니까?

A:대부분의 최신 부하 차단 스위치, 특히 진공 기술을 사용하는 스위치는 내구성이 매우 뛰어납니다. 특정 작업 횟수(예: 1,000회 또는 2,000회)에 따라 등급이 지정됩니다. 정상적인 작업 조건에서는 주요 부품을 교체할 필요 없이 수십 년 동안 지속될 수 있습니다.

Q3. 부하 차단 스위치를 만져도 안전한가요?

A:현대 배전반에서는 부하 차단 스위치 자체가 일반적으로 금속 탱크 내부에 밀봉되어 있습니다(예: "가스 절연" 또는 "친환경 배전반). 직접 만질 수 없습니다. 캐비닛 외부는 접지되어 있으므로 장비가 제대로 설치된 경우 작업자가 앞에 서서 핸들을 조작하는 것이 안전합니다.

Q4. 부하 스위치가 회로 차단기보다 저렴한 이유는 무엇입니까?

A:회로 차단기는 매우 복잡한 기계입니다. 번개와 같은 거대한 에너지 폭발(단락)을 포착하고 멈출 수 있을 만큼 강해야 합니다. 부하 차단 스위치는 정상적인 전기 흐름을 차단하기만 하면 됩니다. 내부 부품이 그렇게 튼튼할 필요가 없기 때문에 제조 비용이 저렴합니다.

Q5. 대형 공장 모터에 부하 차단 스위치를 사용할 수 있습니까?

A:보통은 그렇지 않습니다. 대형 모터는 전원을 끌 때 특별한 문제를 야기합니다. 특정 유형의 전기 반동을 처리하도록 설계된 장치(예: 접촉기 또는 특정 회로 차단기)가 필요합니다. 부하 차단 스위치는 케이블, 배전선 및 변압기에 가장 적합합니다.

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