옥외 케이블 분배 상자

Cotenele에서 생산하는 실외 케이블 배전함은 AC 12kV-35KV 배전 네트워크 케이블링 프로젝트에서 전기 에너지 배전, 케이블 라인 태핑, 분기, 연결 및 변환 회로 구현을 위해 특별히 설계된 중전압 완전 전기 장비입니다. 스위치가 있는 이 DFWK 실외 케이블 배전 상자는 완전히 절연되고 밀봉되고 차폐된 중전압 완전 전기 장비로 주로 12kV/35KV 케이블 액세서리, SF6 로드 스위치, 12kV/35KV 전기 부품, 보조 부품 및 상자로 구성됩니다. 케이블 커넥터의 직렬 및 병렬 연결의 장점을 완전하고 유연하게 활용하며 사용자 요구에 따라 안정적으로 결합하여 완전 밀봉, 완전 보호, 완전 절연, 결로 방지, 먼지 방지, 부식 방지 및 유지 관리가 필요 없는 특성을 달성할 수 있습니다. 연중무휴 야외에서 작동할 수 있습니다.

주요 기술 매개변수

제품 구조 및 주요 구성품 

1. 인클로저 구조

DFWK 유형 실외 케이블 분배 상자는 최대 IP65 또는 IP67의 보호 등급과 20년 이상의 서비스 수명을 갖춘 컴팩트하고 미적으로 아름다운 이중층 스테인리스 스틸 인클로저를 사용합니다. 인클로저에는 일반적으로 여러 개의 힌지 도어가 제공됩니다. 일부는 스위치기어 작동용이고 다른 일부는 케이블 커넥터 설치 또는 유지 관리 액세스용입니다. 베이스에는 탈착식 칸막이와 케이블 입출구, 통풍구가 있어 작은 동물의 출입을 방지하고, 아래에서 위로 대류되는 공기 흐름을 만들어 단열, 환기, 비로부터 보호가 좋습니다. 외부 표면은 환경에 따라 다양한 색상(예: 아미 그린, 스테이트 그리드 그린, 아이스 그레이)의 정전 분체 코팅으로 마감됩니다. 내부 케이블 클램프와 접지 단자가 제공됩니다.

2. 내부 구획

스위치가 장착된 실외 케이블 분배 상자는 일반적으로 다음과 같은 기능 영역으로 나뉩니다.

• 스위치실: 절연 및 아크 소멸을 위해 SF6 가스가 채워진 완전히 밀폐된 금속 기밀 탱크에 SF6 부하 스위치 또는 회로 차단기가 포함되어 있습니다.
• 케이블 수납공간: 들어오고 나가는 케이블 연결 및 고정을 위한 케이블 커넥터와 케이블 클램프가 포함되어 있습니다.
• 작동 메커니즘 구획: 스위치 작동 메커니즘, 인터록 메커니즘 및 기계식 키 인터록이 포함되어 있습니다.
• 버스바 구획(해당되는 경우): 스위치 장치를 연결하는 버스바가 포함되어 있습니다.

스위치실의 고압 스위치는 핵심 제어 요소입니다. SF6 충전 금속 기밀 탱크에 들어 있는 3위치 부하 스위치(폐쇄, 개방, 접지)입니다. 작동 메커니즘과 스위치 사이의 견고한 인터록 메커니즘은 안전한 작동을 보장합니다.

3. 주요 구성 요소(아래 표 참조):

케이블 커넥터

DFWK 유형 실외 케이블 분배 상자는 내부 및 외부 반도체 차폐층과 함께 수입된 고품질 절연 고무를 완전 자동 주입하여 제조된 사전 성형된 "접촉식" 실리콘 고무 케이블 커넥터를 사용합니다. 내부 층은 내부 전기장을 균등화합니다. 접지된 외부 차폐층은 커넥터 표면을 0 전위로 유지합니다. 스트레스 콘은 하단이 케이블의 반도체 층과 밀착되고 외부 반도체 층이 접지되어 있어 케이블 외부 실드 절단부에서의 전계 집중 문제를 해결하고 개인의 안전을 보장합니다. 터치 가능한 케이블 전면 커넥터는 장비 부싱에 직접 장착됩니다. 다중 출력 라인을 형성하기 위해 후면 케이블 커넥터에 연결하거나 과전압 보호를 위해 서지 피뢰기에 연결할 수 있습니다.

작동 원리

DFWK 유형 스위치가 장착된 실외 케이블 분배 상자의 작동 원리는 다음 측면에서 이해할 수 있습니다.

1. 전기적 작동 원리

들어오는 메인 케이블은 사전 성형된 실리콘 고무 케이블 커넥터를 통해 내부 부스바 플레이트에 연결됩니다. 버스바 플레이트는 완전히 절연되고 완전히 밀봉된 전기 버스바 역할을 합니다. 여러 개의 출력 회로도 케이블 커넥터를 통해 버스바 플레이트에 연결되어 "1개 입력, 다중 출력" 분기를 달성합니다. SF6 부하 스위치는 들어오는 라인과 나가는 라인 사이에 배치됩니다. 스위치를 조작하여 라인을 열거나 닫을 수 있습니다. 스위치가 열리면 간격이 케이블 회로를 들어오는 쪽과 나가는 쪽으로 분리하여 서로 다른 전위를 허용하므로 주 전력망에 영향을 주지 않고 로컬 정전 유지 관리가 가능합니다.

2. SF6 로드 스위치 작동 원리

SF6 로드 스위치는 SF6 가스 분위기에서 작동합니다. SF6은 탁월한 절연 및 아크 소호 특성을 가지고 있습니다. 스위치가 열리면 SF6 가스에서 아크가 급격하게 냉각 및 소멸되어 심각한 접점 소손을 방지하고 신뢰성과 긴 수명을 보장합니다. 스위치는 일반적으로 3위치 설계(폐쇄, 개방, 접지)입니다. 접지 위치는 케이블 측면에 안전한 접지를 제공하여 후속 유지 관리를 용이하게 합니다.

3. 완전 절연 및 전계 제어 원리

케이블 커넥터는 이중층 반도체 차폐 구조를 사용합니다. 내부 반도체 층은 내부 전기장을 균등화하여 국부적인 집중을 방지합니다. 외부 반도체 층은 접지되어 제로 전위를 유지하므로 커넥터 표면을 만져도 안전합니다. 스트레스 콘은 케이블의 외부 실드 절단부에서 전기장 집중을 해결하여 연결 시스템 전체에 걸쳐 균일하고 안전한 전기장을 보장합니다.

4. 인터록 원리

스위치기어와 외함 도어 사이에 견고한 기계적 인터록 시스템이 제공됩니다.

• 부하 스위치가 닫히면 단로기 작동 구멍이 막힙니다.
• 단로기는 부하 스위치가 열린 후에만 작동할 수 있습니다.
• 단로기가 열려 있으면 부하 스위치를 닫을 수 없습니다.
• 접지 스위치가 닫힌 후 단로기 작동 구멍이 막힙니다.

이 5중 방지 인터록은 오작동을 방지하고 인력과 장비의 안전을 보장합니다.

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